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7月14日晚间，万科发布2025年半年度事迹预报称，公司预测2025年上半年达成包摄于上市公司股东的净利润为赔本100亿元至120亿元。
关于赔本原因，万科示意主要包括房地产竖立技俩结算畛域权臣下跌，毛利率仍处低位；新增计提了金钱减值；部分巨额金钱往复和股权往复价钱低于账面值。
在周四盘后接受美国知名财经主播吉姆·克莱默采访时，李维斯CEO米歇尔·加斯（Michelle Gass）回顾了该公司最近一个季度的业绩，并解释说，强劲的海外业务帮助公司免受美国新关税的影响。
他发表上述言论之际，欧盟正寻求与美国达成一项初步贸易协议，该协议可能允许欧盟在 8 月 1 日最后期限之后锁定 10% 的关税税率，以便双方就一项永久协议进行谈判。
“公司对事迹赔本深表歉意。”万科示意，将负重致远鼓励接洽改善，通过政策聚焦、接洽提振、处理提高、科技赋能、交融发展等方法，推动业务布局优化和结构休养，促进竖立业务追念良性轮回，接洽劳动迹务稳步增长，加速构建合乎房地产新景色的中枢才调，合手续为客户提供“好屋子”“好劳动”“好社区”，推动公司重归健康发展的轨谈。
据公告，论说期内，万科保合手坐褥接洽褂讪，依期保质完成了超4.5万套房的拜托；达成销售金额691.1亿元，回款率最初100%；达成巨额往复签约金额64.3亿元；通过存量周转回款57.5亿元，并以周转景色新增获取技俩3个，2023年以来公司已累计周转技俩64个，触及可售货值约785亿元；接洽劳动类业务举座保合手增长势头，接洽效益在行业细分领域保合手前哨。
万科在公告中示意，公司连续获取各样金融机构撑合手，加速债务风险化解。上半年消亡报表范围内新增融资和再融资249亿元（不含股东借债）；公司顺利完成164.9亿元公开债务偿还，2027年之前已无境外公开债到期。
此外，由深铁、万科旗下万纬物流协作的“机器东谈主自主搭乘地铁配送货”于近日开动试点，借用深圳地铁稳定时段与空间，达成给地铁商家的无东谈主化配送货。
据先容，在深圳地铁2号线湾厦站，由万科旗下万纬物流集成研发的机器东谈主，期骗地铁的稳定手艺段满载补给商品，自行搭乘地铁，自主打算最优搭乘深化，为湾厦站及线上其它站内7-Eleven门店配送货。这次试点协作，通过地铁商家的无东谈主化配送货，好像权臣提高配送效果，将科技有用应用于民生。
面向改日，深铁与万科旗下的万纬物流炒股杠杆平台，除了在“轨谈+物流”的业务景色外，还将基于地铁车站、车辆段等深铁优质资源，拓展更多城市物发配送景色。
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